Ancoragem marinha ou navio usado Yokohama Fender
Informação básica
Modelo: XC20151226007
Descrição do produto
N ° de Modelo: XC20151226007 Formato: cilíndrico Tamanho: 2.5 * 5.5m Marine Parts: Pára-choques, Bumper Tipo de motor: Outboard Certificação: ISO9001, CCS, CCC Capacidade de carga:> 8000teu Marca: xincheng Origem: Qingdao Material: Borracha Estrutura: Flutuante Tipo: Embarcações internas e litorais Motor: Uso de 4 tempos: Lançamento do navio, proteção, embarcadouro do navio Característica: Cor resistente ao desgaste: Preto Especificação: de acordo com o tamanho Código HS: 4016999000 1. A força de reação é samll \ n2. Grande absorção de energia \ n3. Segurança, proteção, prevenção de colisão \ n4. Fácil de ser instalado \ nParque de Yokohama \ nD = 2.5m L = 5.5m \ nResistência de solicitação: 2019KN Absorção de energia: 943KJ \ nA pressão inicial é 0.05MPa \ n \ nA fenda de Yokohama \ n \ nEspecificações de outros podem ser personalizadas de acordo com o cliente requerido \ n \ nEstrutura do pára-choque de borracha pneumático para navio \ nEm adesivo: camada protetora de cordão e adesivo interno têm alta resistência à tração e resistência à abrasão. \ n \ nCorda de camada: forte camada do pára-choque de borracha pneumática é feita de enrolamento de fibra de poliamida de alta resistência tecido de cordão. \ n \ n Adesivo interno: A capa do cordão de sustentação de borracha pneumática não garante vazamento de gás do compressor. \ n \ nEnd-flange: O flange final é uma peça para fixar o componente da válvula de ar, parte de metal enterrada e o cabo camada e usado para içar e encher e descarregar gás. A estrutura do flange final é mostrada na Fig. \ N \ nNota sobre a aplicação do pára-choque de borracha Pneumático \ n \ n1. Verifique com freqüência se o esferóide do airbag está danificado e se a pressão está normal, e o núcleo da válvula deve ser substituído a cada seis meses. \ N \ n2. O fio de aço deve envolver o tubo de borracha, ao amarrar o arame de aço ao pára-choque de borracha pneumático, caso o guarda-lama seja esfaqueado. \ N \ n3. A suratura ou assunto próximo ao pára-choque de borracha pneumático não pode ser duro e pontiagudo caso o pára-lama seja esfaqueado. \ N \ n4. Os acessórios e a porca dos jipes não podem ficar frouxos ao testar a pressão interna. \ N \ n5. Ao aplicar o pára-choque de borracha pneumático, a rede de cabo deve ser confiável, o fio de aço usado para pendurar peças metálicas e o gancho não pode ser amarrado em desordem. \ N \ nArmazenamento do Pára-choque de borracha pneumático \ n \ n1. Quando não for utilizar por muito tempo, lave a superfície da defensiva, seque e preencha a quantidade certa de ar comprimido para colocá-la em local fresco, seco e bem ventilado. \ N \ n2. O local de armazenamento do guarda-lamas de borracha pneumático deve estar longe da fonte de calor. \ N \ n3. Tente manter o pára-lama afastado de ácidos, álcalis, gorduras e solventes orgânicos. \ N \ n4. Quando não se aplica o pára-lama, o pára-choque de borracha pneumático não pode ser empilhado e os itens pesados não podem ser empilhados no pára-lama.
Size of specification D*L | Pressure initially inside | Compression amount 60% | Maximum pressure inside | Test pressure | Safety valve setting | This weight amount | The heavy enclosure of networkconsuits weight | ||
Against strength | Suck energy | Roller chain | Diameter of the roller chain | ||||||
(mm)*(mm) | Mpa | KN | KN.m | Mpa | Mpa | Mpa | kg | kg | (mm) |
500*1000 | 0.08 | 84 | 9 | 0.174 | 0.2 | 26 | |||
600*1000 | 0.08 | 96 | 12 | 0.167 | 0.2 | 33 | |||
700*1000 | 0.08 | 179 | 25 | 0.165 | 0.2 | 49 | |||
1000*1500 | 0.08 | 236 | 47 | 0.175 | 0.2 | 82 | |||
1000*2000 | 0.08 | 337 | 66 | 0.167 | 0.2 | 126 | 308 | 12 | |
1200*2000 | 0.08 | 386 | 89 | 0.172 | 0.2 | 168 | 480 | 12 | |
1350*2500 | 0.08 | 554 | 143 | 0.175 | 0.2 | 226 | 530 | 12 | |
1500*3000 | 0.08 | 756 | 215 | 0.169 | 0.2 | 372 | 616 | 14 | |
1700*3000 | 0.08 | 829 | 262 | 0.169 | 0.2 | 438 | 656 | 14 | |
2000*3500 | 0.08 | 1126 | 424 | 0.181 | 0.25 | 634 | 736 | 14 | |
2500*4000 | 0.08 | 1817 | 925 | 0.163 | 0.25 | 0.23 | 1112 | 998 | 16 |
2500*5500 | 0.08 | 2653 | 1327 | 0.161 | 0.3 | 0.23 | 1428 | 1160 | 16 |
3000*5000 | 0.08 | 2689 | 1558 | 0.158 | 0.3 | 0.23 | 2158 | 2222 | 16 |
3000*6000 | 0.08 | 3275 | 1878 | 0.158 | 0.3 | 0.23 | 3292 | 2347 | 16 |
3300*4500 | 0.08 | 3476 | 1640 | 0.159 | 0.3 | 0.23 | 3492 | 2648 | 19 |
3300*6000 | 0.08 | 3652 | 2338 | 0.148 | 0.3 | 0.23 | 3652 | 2940 | 19 |
3300*6500 | 0.08 | 3829 | 2508 | 0.148 | 0.3 | 0.23 | 3961 | 4520 | 19 |
Grupo de Produto : Fender de Yokohama
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