Navio lançando sacos de ar marinhos
Informação básica
Modelo: marine airbags
Descrição do produto
Modelo NO .: airbags marinhos Customized: Carga máxima paga não personalizada: 5000-10000ton Tipo: Comprimento da embarcação de carga (pés): acima de 10m Especificação: D1.5XEL16M OU como pedido do cliente Código HS: 40169500 Material do casco: aço Certificação: BV, ABS, SGS, ISO Autotransportado: Sim Condição: Novo Marca: Evergreen Maritime Origem: China Borracha de lançamento de airbag marinho, balão marinho para lançamento, elevação do navio pesado
Descrição do produto LEADING MANUFACTURE OF SHIP LANTING MARINE AIR BAGS
Os Airbags de lançamento de navios, também conhecidos como sacos de rolo ou balão de lançamento de navio, são feitos de camadas de pneus sintéticos pesados com camadas de borracha internas e externas em forma de balão cilíndrico longo. Os airbags de lançamento do navio podem ser usados para o lançamento ou embarque do navio do navio-tanque, rebocador ou barcaças, embarcação transportadora, transportadora, ferry e outros navios especiais (AHTS, DSV) e assim por diante. O maior navio lançado pelo navio que lança airbags até 85.000 DWT.
O lançamento de navios que confia em airbags de lançamento de navios é uma inovadora tecnologia de lançamento de navios, comparando com o "lançamento final", o "lançamento lateral do navio", o "flutuante". Esta tecnologia de lançamento de navios supera as restrições da faixa de lançamento fixa do lançamento lateral. Os airbags de lançamento de navios são aceitos por mais estaleiros em todo o mundo por causa de suas vantagens de economizar tempo, economizar investimento, flexibilidade, segurança.
Classificação e Tamanho
É fácil escolher airbags adequados por conta própria. Especificações padrão de bolsas de ar de transporte Evergreen. Nós podemos fabricar como pedido de clientes.
1. Tamanho padrão de airbags marinhos:
Diâmetro (D): De 0.8m a 2.4m.
Comprimento Efetivo (EL): De 6m a 14m.
Comprimento total (TL): de 7m a 25m
2. Número padrão de camadas:
Os airbags Evergreen são amplamente utilizados para projetos de engenharia marítima: lançamento e levantamento de navios, levantamento pesado e transporte, salvamento de embarcações, etc. Esses aplicativos são considerados rentáveis e convenientes.
Os diâmetros e comprimentos disponíveis dos airbags Evergreen variam de 0,8 a 2,0 m e 4-22 m, respectivamente.
As camadas de airbag Ragular são 4,5,6,7,8,9,10.
A tecnologia de lançamento de navios com sacos de ar desenvolveu-se a partir de pequenas embarcações de fundo plano de várias dez toneladas para navios de grande porte, complicados e de alto valor agregado e lançou um sucesso para sua própria estrada de desenvolvimento.
A prática prova que o navio cujo DWT exceda 50 mil toneladas lançado por air bags é viável como o avanço da tecnologia de fabricação de air bags intensivos e o design de slipways. Para lançar navios DWT mais de 50 mil toneladas, as pessoas devem considerar as seguintes medidas:
Cuide mais do design do transporte de embarcações de air bag que tenha maior demanda do grau e da variedade. Com base no auto-peso dos navios, no centro de gravidade, na forma do fundo do navio, grau de deslizamento, nível da água, as pessoas devem calcular cada movimento do navio durante o processo de lançamento para testemunhar a racionalidade das posições dos airbags. As pessoas devem prestar mais atenção para calcular o estado do navio e a pressão interna quando a popa cair. Airbags de borracha marinha para lançamento de navios
Airbags de borracha marinha para salvamento marinho
Características de construção de Airbags de lançamento de navios Os airbags de lançamento de navios devem ser construídos de uma camada de borracha, camadas de camadas de pneus sintéticos pesados multicamadas e uma camada de borracha interna vulcanizada firmemente. Os airbags de lançamento do navio são corpo cilíndrico do balão, com duas cabeças cônicas e boca final. Os kits de entrada de ar giratórios e de aperto de ar estão ferrados com a boca final.
• A camada de borracha externa cobre o exterior dos airbags de lançamento do navio. Para proteger as camadas do cordão contra a abrasão e outras forças externas. Este composto tem resistência suficiente à tração e à ruptura para suportar qualquer condição climática e uso árduo. • A camada de cordão de pneu sintético é uma camada de reforço dos airbags de lançamento do navio, que são feitos de tecidos revestidos de borracha com pneus sintéticos. Muitas camadas de cordão de pneu sintético são torcidas em ângulos ideais por "tecnologia holística de envolvimento" exclusiva e patenteada. Para segurar a pressão interna e distribuir o estresse uniformemente. A Terravergre Marítima utiliza o tecido de 1870 dtex / 2 de tecido sintético sintético. A urdidura tem mais de 95 cordões por 100 mm de largura. A força de ruptura é de mais de 310 N por cordão.
Nossos requisitos de propriedades do material de borracha exterior e interno estão em conformidade com o ISO 14409.
Classificação de Airbags de lançamento de navios Os airbags de lançamento de navios são categorizados por "airbags comuns", "airbags de capacidade de rolamento alto" e "airbags de capacidade de suporte alto-alto" de acordo com a capacidade de rolamento. Usamos "YT" como o código de tipo.
• YT-QP Airbags comuns - o airbag com 3, 4 ou 5 camadas de tecido de cordão • YT-QG Airbags de alta capacidade - o airbag com 6, 7 ou 8 camadas de tecido de cordão • YT-QS Super-high Airbags de capacidade de avanço - o air bag com 9, 10 ou mais camadas de tecido de cordão
O diâmetro padrão dos airbags de lançamento do navio (D) varia de 0,8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m e 2.0m, etc. O comprimento efetivo padrão do air bag (EL ou L) é de 6m a 18m , Que deve ser especificado pelo usuário. Outras especificações de airbags de lançamento do navio também podem ser fornecidas mediante solicitação.
Parâmetros de desempenho do lançamento do Airbags do navio Os seguintes mostram o desempenho do YT-6 (tipo 6 camadas), 7 camadas, 8 camadas, 9 camadas e 10 camadas de airbags de lançamento do navio. Para o desempenho de mais de 10 camadas de airbags, não hesite em contactar-nos.
ISO14409 Standard YT-6 YT Nota: 1. A pressão nominal de trabalho pode desviar ± 5%. A deformação da compressão pode se desviar de ± 2%. 2. Para a capacidade do rolamento em diferentes deformação da compressa, consulte o nosso catálogo.
Teste de Aceitação para embarcações de lançamento comercial Airbags Evergreen Maritime testar os airbags de lançamento do navio comprados com base nos itens de teste indicados abaixo:
• A aparência de cada airbag de lançamento de navio Evergreen marítimo é lisa, brilhante e sem defeito, como crack, blister, delaminação, poços ou impurezas.
• O comprimento e o diâmetro de cada Airbags de lançamento do navio Evergreen Maritime são medidos com a pressão nominal de trabalho e estão dentro de ± 3%.
• A estanquidade de gás é testada sem carregar qualquer carga de acordo com o ISO 14409. A perda de pressão é inferior a 5% da pressão nominal de trabalho em 1 hora.
Os airbags de lançamento Evergreen Maritime ship são homologados. Isso significa que demonstramos o desempenho de airbags de lançamento de navios para inspetores independentes CCS. O teste de aprovação de tipo é a qualificação essencial e necessária do fabricante qualificado de airbags de lançamento de navios. Além dos requisitos para o material, aparência e tolerâncias dimensionais, são realizados "Teste de estanqueidade ao gás", "Teste de compressão", "Teste de capacidade de rolamento", "Teste de ruptura" e "Teste de recuperação de compressão".
Todos os airbags de lançamento de navios Evergreen Maritime são fabricados e testados de acordo com o ISSO 14409 "Navios e tecnologia marítima - sacos de ar de lançamento de navio", certificados pela CCS, LR, DNV. Existem mais dois padrões industriais da China e um padrão ISO para os airbags de lançamento de navios:
- CB / T 3837-1998 Requisitos tecnológicos para a modernização ou lançamento de navios com base em Airbags (Shipbuilding Industry Standard, PRC) - CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 Air bag para navio até ou para baixo para o caminho de lançamento ( Padrão da Indústria Naval, PRC)
- ISO 17682 Tecnologia marítima de areia de navio - Metodologia para o lançamento de navios que utilizam air bags
Vantagem de bolsas de ar marinhas Evergreen
1, design de estrutura avançada.
2. Mais de 20 anos de experiência em airbags marinhos, mais melhorias se refletem na produção.
3.High strength - pneu sintético-cordão-camadas, alto desempenho de construção.
4.Anti-envelhecimento, durável, prático.
5. Teste de pressão hidrostática.
6.Mais instalação flexível e fácil.
7. Boa segurança ao ar e confiabilidade.
8.Economico, Bom depois do serviço.
9. Todos os produtos foram fabricados com a nossa responsabilidade.
10. Suporte técnico bom
11.Nós podemos assinar o contato para qualidade e serviço pós-venda.
Na verdade, nossa empresa é de pontos fortes em airbags de lançamento de navios. Consulte o link http://www.evergreenmaritime.com.
Nossos serviços: Obrigado pela atenção de nossos airbags marinhos.
Karen aqui, você ficará satisfeito com não apenas com os nossos produtos, mas também pelo meu serviço sincero e profissional.
Se você tiver dúvidas e requisitos, por favor, deixe-me saber. Estou feliz em trabalhar com você.
Com os melhores cumprimentos
Ms. Karen
Telefone: +86 186 61646025
Descrição do produto LEADING MANUFACTURE OF SHIP LANTING MARINE AIR BAGS
Os Airbags de lançamento de navios, também conhecidos como sacos de rolo ou balão de lançamento de navio, são feitos de camadas de pneus sintéticos pesados com camadas de borracha internas e externas em forma de balão cilíndrico longo. Os airbags de lançamento do navio podem ser usados para o lançamento ou embarque do navio do navio-tanque, rebocador ou barcaças, embarcação transportadora, transportadora, ferry e outros navios especiais (AHTS, DSV) e assim por diante. O maior navio lançado pelo navio que lança airbags até 85.000 DWT.
O lançamento de navios que confia em airbags de lançamento de navios é uma inovadora tecnologia de lançamento de navios, comparando com o "lançamento final", o "lançamento lateral do navio", o "flutuante". Esta tecnologia de lançamento de navios supera as restrições da faixa de lançamento fixa do lançamento lateral. Os airbags de lançamento de navios são aceitos por mais estaleiros em todo o mundo por causa de suas vantagens de economizar tempo, economizar investimento, flexibilidade, segurança.
Classificação e Tamanho
É fácil escolher airbags adequados por conta própria. Especificações padrão de bolsas de ar de transporte Evergreen. Nós podemos fabricar como pedido de clientes.
1. Tamanho padrão de airbags marinhos:
Diâmetro (D): De 0.8m a 2.4m.
Comprimento Efetivo (EL): De 6m a 14m.
Comprimento total (TL): de 7m a 25m
2. Número padrão de camadas:
Os airbags Evergreen são amplamente utilizados para projetos de engenharia marítima: lançamento e levantamento de navios, levantamento pesado e transporte, salvamento de embarcações, etc. Esses aplicativos são considerados rentáveis e convenientes.
Os diâmetros e comprimentos disponíveis dos airbags Evergreen variam de 0,8 a 2,0 m e 4-22 m, respectivamente.
As camadas de airbag Ragular são 4,5,6,7,8,9,10.
A tecnologia de lançamento de navios com sacos de ar desenvolveu-se a partir de pequenas embarcações de fundo plano de várias dez toneladas para navios de grande porte, complicados e de alto valor agregado e lançou um sucesso para sua própria estrada de desenvolvimento.
A prática prova que o navio cujo DWT exceda 50 mil toneladas lançado por air bags é viável como o avanço da tecnologia de fabricação de air bags intensivos e o design de slipways. Para lançar navios DWT mais de 50 mil toneladas, as pessoas devem considerar as seguintes medidas:
Cuide mais do design do transporte de embarcações de air bag que tenha maior demanda do grau e da variedade. Com base no auto-peso dos navios, no centro de gravidade, na forma do fundo do navio, grau de deslizamento, nível da água, as pessoas devem calcular cada movimento do navio durante o processo de lançamento para testemunhar a racionalidade das posições dos airbags. As pessoas devem prestar mais atenção para calcular o estado do navio e a pressão interna quando a popa cair. Airbags de borracha marinha para lançamento de navios
Airbags de borracha marinha para salvamento marinho
Características de construção de Airbags de lançamento de navios Os airbags de lançamento de navios devem ser construídos de uma camada de borracha, camadas de camadas de pneus sintéticos pesados multicamadas e uma camada de borracha interna vulcanizada firmemente. Os airbags de lançamento do navio são corpo cilíndrico do balão, com duas cabeças cônicas e boca final. Os kits de entrada de ar giratórios e de aperto de ar estão ferrados com a boca final.
• A camada de borracha externa cobre o exterior dos airbags de lançamento do navio. Para proteger as camadas do cordão contra a abrasão e outras forças externas. Este composto tem resistência suficiente à tração e à ruptura para suportar qualquer condição climática e uso árduo. • A camada de cordão de pneu sintético é uma camada de reforço dos airbags de lançamento do navio, que são feitos de tecidos revestidos de borracha com pneus sintéticos. Muitas camadas de cordão de pneu sintético são torcidas em ângulos ideais por "tecnologia holística de envolvimento" exclusiva e patenteada. Para segurar a pressão interna e distribuir o estresse uniformemente. A Terravergre Marítima utiliza o tecido de 1870 dtex / 2 de tecido sintético sintético. A urdidura tem mais de 95 cordões por 100 mm de largura. A força de ruptura é de mais de 310 N por cordão.
Nossos requisitos de propriedades do material de borracha exterior e interno estão em conformidade com o ISO 14409.
Classificação de Airbags de lançamento de navios Os airbags de lançamento de navios são categorizados por "airbags comuns", "airbags de capacidade de rolamento alto" e "airbags de capacidade de suporte alto-alto" de acordo com a capacidade de rolamento. Usamos "YT" como o código de tipo.
• YT-QP Airbags comuns - o airbag com 3, 4 ou 5 camadas de tecido de cordão • YT-QG Airbags de alta capacidade - o airbag com 6, 7 ou 8 camadas de tecido de cordão • YT-QS Super-high Airbags de capacidade de avanço - o air bag com 9, 10 ou mais camadas de tecido de cordão
O diâmetro padrão dos airbags de lançamento do navio (D) varia de 0,8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m e 2.0m, etc. O comprimento efetivo padrão do air bag (EL ou L) é de 6m a 18m , Que deve ser especificado pelo usuário. Outras especificações de airbags de lançamento do navio também podem ser fornecidas mediante solicitação.
Parâmetros de desempenho do lançamento do Airbags do navio Os seguintes mostram o desempenho do YT-6 (tipo 6 camadas), 7 camadas, 8 camadas, 9 camadas e 10 camadas de airbags de lançamento do navio. Para o desempenho de mais de 10 camadas de airbags, não hesite em contactar-nos.
ISO14409 Standard YT-6 YT Nota: 1. A pressão nominal de trabalho pode desviar ± 5%. A deformação da compressão pode se desviar de ± 2%. 2. Para a capacidade do rolamento em diferentes deformação da compressa, consulte o nosso catálogo.
Teste de Aceitação para embarcações de lançamento comercial Airbags Evergreen Maritime testar os airbags de lançamento do navio comprados com base nos itens de teste indicados abaixo:
• A aparência de cada airbag de lançamento de navio Evergreen marítimo é lisa, brilhante e sem defeito, como crack, blister, delaminação, poços ou impurezas.
• O comprimento e o diâmetro de cada Airbags de lançamento do navio Evergreen Maritime são medidos com a pressão nominal de trabalho e estão dentro de ± 3%.
• A estanquidade de gás é testada sem carregar qualquer carga de acordo com o ISO 14409. A perda de pressão é inferior a 5% da pressão nominal de trabalho em 1 hora.
Os airbags de lançamento Evergreen Maritime ship são homologados. Isso significa que demonstramos o desempenho de airbags de lançamento de navios para inspetores independentes CCS. O teste de aprovação de tipo é a qualificação essencial e necessária do fabricante qualificado de airbags de lançamento de navios. Além dos requisitos para o material, aparência e tolerâncias dimensionais, são realizados "Teste de estanqueidade ao gás", "Teste de compressão", "Teste de capacidade de rolamento", "Teste de ruptura" e "Teste de recuperação de compressão".
Todos os airbags de lançamento de navios Evergreen Maritime são fabricados e testados de acordo com o ISSO 14409 "Navios e tecnologia marítima - sacos de ar de lançamento de navio", certificados pela CCS, LR, DNV. Existem mais dois padrões industriais da China e um padrão ISO para os airbags de lançamento de navios:
- CB / T 3837-1998 Requisitos tecnológicos para a modernização ou lançamento de navios com base em Airbags (Shipbuilding Industry Standard, PRC) - CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 Air bag para navio até ou para baixo para o caminho de lançamento ( Padrão da Indústria Naval, PRC)
- ISO 17682 Tecnologia marítima de areia de navio - Metodologia para o lançamento de navios que utilizam air bags
Vantagem de bolsas de ar marinhas Evergreen
1, design de estrutura avançada.
2. Mais de 20 anos de experiência em airbags marinhos, mais melhorias se refletem na produção.
3.High strength - pneu sintético-cordão-camadas, alto desempenho de construção.
4.Anti-envelhecimento, durável, prático.
5. Teste de pressão hidrostática.
6.Mais instalação flexível e fácil.
7. Boa segurança ao ar e confiabilidade.
8.Economico, Bom depois do serviço.
9. Todos os produtos foram fabricados com a nossa responsabilidade.
10. Suporte técnico bom
11.Nós podemos assinar o contato para qualidade e serviço pós-venda.
Na verdade, nossa empresa é de pontos fortes em airbags de lançamento de navios. Consulte o link http://www.evergreenmaritime.com.
Nossos serviços: Obrigado pela atenção de nossos airbags marinhos.
Karen aqui, você ficará satisfeito com não apenas com os nossos produtos, mas também pelo meu serviço sincero e profissional.
Se você tiver dúvidas e requisitos, por favor, deixe-me saber. Estou feliz em trabalhar com você.
Com os melhores cumprimentos
Ms. Karen
Telefone: +86 186 61646025
Grupo de Produto : Aribag de lançamento de navios
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