Guardas de borracha pneumática certificadas ASTM e ISO 17357 para cais, navios, petroleiros, plataforma de óleo
Descrição do produto
Uso: Nome industrial: Diâmetro de pálete de borracha pneumática: 1.0m --- 3.3m Certificado: CCS, Dnv, Gl, Lr, BV, etc Parte: Equipamento de proteção para embarcações / Dock Especificação: como requisito do cliente Material: tipo de borracha natural : Tipo de rede Comprimento: 1.5m --- 6.5m Qualidade: Alta qualidade Marca registrada: Evergreen Origem: China
Defletores de borracha pneumática
Defletores de borracha pneumática flutuante, feitos de chapa de borracha reforçada com cordão sintético com ar comprimido para permitir flutuar na água e trabalhar como amortecedor entre dois navios (navio a navio) ou entre navios e estruturas de atracação Quando eles se aproximam na água.
Nota: Os defletores de borracha pneumáticos flutuantes às vezes foram chamados "Defletores de Yokohama" ou "pára-lamas de Yokohama" - ISO 17357: 2002 Navios e tecnologia marinha - Defletores pneumáticos de borracha pneumática de alta pressão.
Vantagens de párais de borracha pneumática flutuante
Os pára-lamas de borracha pneumática flutuante podem ser facilmente manipulados e instalados com corda de homem ou cadeia de garotos devido ao seu peso leve. Pode resistir à força de cisalhamento e manter o nível de absorção de energia sob compressão inclinada para 15 graus. Enquanto isso, forneça a baixa e comparativamente a mesma pressão do casco.
Consistiu em várias camadas de cordas sintéticas e resistente à abrasão resistente a borracha, eles têm desempenho consistente, mesmo em condições difíceis e carga cíclica. O custo de manutenção e o risco de danos também são minimizados. O melhor material também garante a auto-flutuabilidade e a vida de serviço extremamente longa.
Requisitos Floating Pneumatic Rubber Fenders
Características de construção
Os pára-lamas de borracha pneumática flutuantes devem consistir em uma camada de borracha de borracha, reforço de pneus sintéticos e borracha interna, vulcanizada firmemente.
A borracha de fora é usada para proteger as camadas do cordão e a borracha interna da abrasão e outras forças externas. Este composto de borracha tem resistência à ruptura e resistência à ruptura suficiente para suportar condições climáticas antecipadas e uso severo.
A camada de reforço do pneu sintético-suficientemente forte para manter a pressão interna do pára-choque
A camada de borracha interna protege o ar pressurizado dentro do pára-lamas
Defensas de diâmetro de 2500mm e maiores equipadas com válvula de segurança para liberar excesso de pressão interna quando os pára-lamas estão sobre-comprimidos acidentalmente.
Os requisitos de propriedades do material de borracha exterior e interno de párais de borracha pneumática flutuantes estão em conformidade com ISO 17357: 2002.
Defletores de borracha pneumática
Defletores de borracha pneumática flutuante, feitos de chapa de borracha reforçada com cordão sintético com ar comprimido para permitir flutuar na água e trabalhar como amortecedor entre dois navios (navio a navio) ou entre navios e estruturas de atracação Quando eles se aproximam na água.
Nota: Os defletores de borracha pneumáticos flutuantes às vezes foram chamados "Defletores de Yokohama" ou "pára-lamas de Yokohama" - ISO 17357: 2002 Navios e tecnologia marinha - Defletores pneumáticos de borracha pneumática de alta pressão.
Vantagens de párais de borracha pneumática flutuante
Os pára-lamas de borracha pneumática flutuante podem ser facilmente manipulados e instalados com corda de homem ou cadeia de garotos devido ao seu peso leve. Pode resistir à força de cisalhamento e manter o nível de absorção de energia sob compressão inclinada para 15 graus. Enquanto isso, forneça a baixa e comparativamente a mesma pressão do casco.
Consistiu em várias camadas de cordas sintéticas e resistente à abrasão resistente a borracha, eles têm desempenho consistente, mesmo em condições difíceis e carga cíclica. O custo de manutenção e o risco de danos também são minimizados. O melhor material também garante a auto-flutuabilidade e a vida de serviço extremamente longa.
Requisitos Floating Pneumatic Rubber Fenders
Características de construção
Os pára-lamas de borracha pneumática flutuantes devem consistir em uma camada de borracha de borracha, reforço de pneus sintéticos e borracha interna, vulcanizada firmemente.
A borracha de fora é usada para proteger as camadas do cordão e a borracha interna da abrasão e outras forças externas. Este composto de borracha tem resistência à ruptura e resistência à ruptura suficiente para suportar condições climáticas antecipadas e uso severo.
A camada de reforço do pneu sintético-suficientemente forte para manter a pressão interna do pára-choque
A camada de borracha interna protege o ar pressurizado dentro do pára-lamas
Defensas de diâmetro de 2500mm e maiores equipadas com válvula de segurança para liberar excesso de pressão interna quando os pára-lamas estão sobre-comprimidos acidentalmente.
Os requisitos de propriedades do material de borracha exterior e interno de párais de borracha pneumática flutuantes estão em conformidade com ISO 17357: 2002.
Grupo de Produto : Pára-choque de borracha pneumática
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