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Pára-choques de Borracha Pneumática (XC. NO. Fender)

Informação básica

Modelo:  XC. NO. Fender

Descrição do produto

N ° de Modelo: XC. NÃO. Fender Usando: Anti-Colisão Protect Ship Body Certificado: CCS Dnv Lr Tamanho: De acordo com o Cliente Exigir Especificação: CCS DNV LR Código HS: 401694 Cor: Preto Nome: Yokohama Rubber Fender Pagamento: T / TL / C Marca: xincheng Origem: China Pára-lamas \ nA fenda de borracha pneumática XinXin é líder de mercado e inovadora em defensas flutuantes e fabrica defensas há 25 anos, cerca de 50000 dessas defensas foram entregues até o momento, com o novo aplicativo expandindo continuamente seu uso em serviços de navios e navios. nas instalações portuárias largescal. Durante o período de 25 anos, xincheng como também autorizou pára-choques de borracha pneumáticos para a Índia, a Itália, a Nigéria e outros países mantiveram e renovaram pára-choques de clientes em todo o mundo. Um grande estoque de toda a gama de tamanhos é realizado em nossa base, que abrange 12 países. Pára-lamas \ n \ nVANTAGENS \ n1), seguro para carga excessiva marinha depende da bola \ nA força de reação de uma defensa pneumática flutuante não aumenta acentuadamente mesmo sob carga excessiva. Portanto, estas defensas têm um desempenho extremamente bom sob essa condição e, como resultado, protegem navios e instalações de ancoragem. \ N2) Nenhuma determinação ou variação no desempenho \ nPorque os defensores pneumáticos utilizam a elasticidade compressiva do ar, a dissuasão do desempenho devido à fadiga é completamente ausente . O desempenho desses pára-lamas permanece inalterado a temperaturas extremamente baixas, mesmo abaixo de - 50 ° C. \ N3), fiabilidade de segurança \ nParafusos de borracha pneumáticos Xincheng são construídos usando várias camadas de cabo de pneu forte são, portanto, extremamente resistentes à pressão e ao corte. portanto, extremamente resistente a pressão e corte. O tamanho maior (2,5 m de diâmetro) está equipado com válvula de segurança para evitar acidentes no caso de coprimento excessivo. \ N4, construção \ nO corpo do guarda é constituído por uma camada de borracha interna, camadas de cordão de reforço e uma camada externa de borracha. Todas as três camadas são ligadas por uma combinação de calor e pressão ao longo de um período de tempo em um forno de vulcanização. Uma vez terminado, os pára-choques são testados à pressão antes do lançamento. \ NPara fornecer força e segurança máximas, a pele do pára-choque submarino é mais espessa do que uma proteção de superfície normal. \ NO composto de borracha da pele externa é projetado e fabricado para suportar ambos os esforços extenuantes. uso e clima adverso. Condições ao proteger as camadas do cordão e a borracha interna as camadas do cordão são arranjadas em ângulos ótimos projetados para serem completamente herméticos. \ N5) Instalação simples e de baixo custo \ nO peso dos pára-lamas é suportado pela água na qual ele flutua. o guarda-lamas pode ser facilmente acondicionado por meio de uma corda ou corrente a um custo mínimo, pode ser facilmente removido para outro cais ou molhe quando não for usado ou transformado em pontos de ancoradouro alternativos conforme necessário \ n6), rede de correntes e pneus \ nQuando defesas flutuantes são protegidos por uma rede de correntes e pneus. O objetivo da corrente e da rede do pneu é proteger o corpo do pára-lama contra danos causados ​​por objetos pontiagudos ou protuberâncias, como paredes de cais ásperas, distribuir forças ao longo do comprimento da rede da corrente e impedir que o corpo do pára-lama as absorva. . \ nMarine depende da bola segura para o excesso de pára-lama de barco de carga usando o navio para enviar a imprensa de trabalho 0.05Mpa - 0.08 Mpa fender marinho
CO.,LTD

Inspection

 

QINGDAO XINCHENG RUBBER PRODUCT CO.,LTD

The size of inspection

Total ±10%  
The size of  length
Length ±10%
The size of height            
Height ±10%

Tightness of inspecation

24 hours good tightness and keep original state

Basic material

Natural rubber 3L#

The reinforcement

Synthetic – tyre –cord for reinforcement

Initial internal pressure

50Kpa

Model

50 Model  and  net—type fender

Standard of the fender

CCS and  GB/T 21482-2008

Grupo de Produto : Pára-choque de borracha pneumática

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