D1xel9m Airbags marinhos para lançamento de navios de levantamento pesado Salvage Reloging Shift
Descrição do produto
Material: borracha natural D1xel9m: 6 camadas Especificação: D1XEL9M Código HS: 4016950000 Uso: Industrial Marca registrada: Evergreen Origem: China Airbag marinho para lançamento de navio
1. Nós somos o pioneiro e líder do airbag marinho para lançamento de navios, nós fazemos o airbag marinho para o lançamento de navios de acordo com o padrão ISO14409: 2011.
2. Aplicação de airbag marinho para o lançamento do navio.
Agora, o airbag marinho para o lançamento do navio é amplamente utilizado para elevar e transportar estrutura pesada, refloatação, recuperação de estruturas de avelã submersas ou de imersão pesada, montagem de ponte flutuante ou encanamento no campo marinho e estaleiros navais.
3. Tamanho do airbag marinho para o lançamento do navio
A. Diâmetro do airbag marinho para o lançamento do navio:
O diâmetro do air bag varia de 0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m e 1,8 m, etc.
B. Comprimento do airbag marinho para o lançamento do navio:
O comprimento do air bag deve ser especificado pelos clientes, importadores ou distribuidores.
C. Camada de airbag marinho para lançamento de navios:
As camadas de air bag contém 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 camadas.
4. Materiais de airbag marinho para lançamento de navios:
Um airbag marinho para o lançamento do navio deve ser construído com uma camada de borracha externa, uma ou mais camadas sintéticas de pneu-cabo e uma camada interna de borracha.
POR FAVOR CONTACTE-NOS PARA MAIS INFORMAÇÕES SE VOCÊ ESTÁ INTERESSADO.
Classificação e Tamanho
É fácil escolher os airbags adequados sozinhos. Especificações padrão de bolsas de ar de transporte Evergreen. Nós podemos fabricar como pedido de clientes.
1. Tamanho padrão de airbags marinhos:
Diâmetro (D): De 0.8m a 2.0m.
Comprimento Efetivo (EL): De 6m a 18m.
Comprimento total (TL): de 7m a 19.5m
2. Número padrão de camadas:
Os airbags Evergreen são amplamente utilizados para projetos de engenharia marítima: lançamento e levantamento de navios, levantamento pesado e transporte, salvamento de navios, etc. Essas aplicações são úteis e econômicas.
Os diâmetros e comprimentos disponíveis dos airbags Evergreen variam de 0,8 a 2,0 m e 4-22 m, respectivamente. As capas de airbag Ragular são 4, 5, 6, 7, 8.
A tecnologia de lançamento de navios com sacos de ar desenvolveu-se a partir de pequenas embarcações de fundo plano de várias dez toneladas para navios de grande porte, complicados e de alto valor agregado e lançou um sucesso para sua própria estrada de desenvolvimento.
A prática prova que o navio cujo DWT exceda 50 000 toneladas lançado por air bags é viável como o avanço da tecnologia de fabricação de air bags intensivos e o design de slipways. Para lançar navios DWT, mais de 50 000 toneladas, as pessoas devem considerar as seguintes medidas:
Cuide mais do design do transporte de embarcações de air bag que tenha maior demanda do grau e da variedade.
Com base no auto-peso dos navios, no centro de gravidade, na forma do fundo do navio, grau de deslizamento, nível da água, as pessoas devem calcular cada movimento do navio durante o processo de lançamento para testemunhar a racionalidade das posições dos airbags.
As pessoas devem prestar mais atenção para calcular o estado do navio e a pressão interna quando a popa cair.
1. Nós somos o pioneiro e líder do airbag marinho para lançamento de navios, nós fazemos o airbag marinho para o lançamento de navios de acordo com o padrão ISO14409: 2011.
2. Aplicação de airbag marinho para o lançamento do navio.
Agora, o airbag marinho para o lançamento do navio é amplamente utilizado para elevar e transportar estrutura pesada, refloatação, recuperação de estruturas de avelã submersas ou de imersão pesada, montagem de ponte flutuante ou encanamento no campo marinho e estaleiros navais.
3. Tamanho do airbag marinho para o lançamento do navio
A. Diâmetro do airbag marinho para o lançamento do navio:
O diâmetro do air bag varia de 0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m e 1,8 m, etc.
B. Comprimento do airbag marinho para o lançamento do navio:
O comprimento do air bag deve ser especificado pelos clientes, importadores ou distribuidores.
C. Camada de airbag marinho para lançamento de navios:
As camadas de air bag contém 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 camadas.
4. Materiais de airbag marinho para lançamento de navios:
Um airbag marinho para o lançamento do navio deve ser construído com uma camada de borracha externa, uma ou mais camadas sintéticas de pneu-cabo e uma camada interna de borracha.
POR FAVOR CONTACTE-NOS PARA MAIS INFORMAÇÕES SE VOCÊ ESTÁ INTERESSADO.
Classificação e Tamanho
É fácil escolher os airbags adequados sozinhos. Especificações padrão de bolsas de ar de transporte Evergreen. Nós podemos fabricar como pedido de clientes.
1. Tamanho padrão de airbags marinhos:
Diâmetro (D): De 0.8m a 2.0m.
Comprimento Efetivo (EL): De 6m a 18m.
Comprimento total (TL): de 7m a 19.5m
2. Número padrão de camadas:
Os airbags Evergreen são amplamente utilizados para projetos de engenharia marítima: lançamento e levantamento de navios, levantamento pesado e transporte, salvamento de navios, etc. Essas aplicações são úteis e econômicas.
Os diâmetros e comprimentos disponíveis dos airbags Evergreen variam de 0,8 a 2,0 m e 4-22 m, respectivamente. As capas de airbag Ragular são 4, 5, 6, 7, 8.
A tecnologia de lançamento de navios com sacos de ar desenvolveu-se a partir de pequenas embarcações de fundo plano de várias dez toneladas para navios de grande porte, complicados e de alto valor agregado e lançou um sucesso para sua própria estrada de desenvolvimento.
A prática prova que o navio cujo DWT exceda 50 000 toneladas lançado por air bags é viável como o avanço da tecnologia de fabricação de air bags intensivos e o design de slipways. Para lançar navios DWT, mais de 50 000 toneladas, as pessoas devem considerar as seguintes medidas:
Cuide mais do design do transporte de embarcações de air bag que tenha maior demanda do grau e da variedade.
Com base no auto-peso dos navios, no centro de gravidade, na forma do fundo do navio, grau de deslizamento, nível da água, as pessoas devem calcular cada movimento do navio durante o processo de lançamento para testemunhar a racionalidade das posições dos airbags.
As pessoas devem prestar mais atenção para calcular o estado do navio e a pressão interna quando a popa cair.
Grupo de Produto : Outra bolsa a ar
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