Aprovado CCS SGS CCC Certificate Ship Docking Fender

Modelo: XC 20140413001 Cor: Balck Tipo: Navios e Barcos Uso: Navio Lançamento, Proteção, Navio Docking Marca: Xincheng Material: Borracha Acessórios: Correntes e pneus Peças marinhas: Airbag Certificação: BV, ISO9001, CCS, CCC Código HS: 4016999000

1. A força de reação é simétrica
2. Grande absorção de energia
3. Saftey, proteção, evitação de colisão
4. Fácil de ser instalado

1. USD por COSCO, de alta qualidade, construção de rigorosa
2. Disponibilidade e tempo oportuno
3. Atenção às vistas dos convidados

Defesas pneumáticas é um dispositivo anti-colisão líder para aplicação marítima no mundo de hoje. Este pára-choque de borracha de ar comprimido é usado como meio protetor. Portanto, pára-lamas de borracha pneumática serve como meio protetor contra colisão quando o contato navio-a-navio (STS) e navio-a-atracação (STB). Os párais pneumáticos têm as vantagens da absorção de energia maciça com baixa pressão da superfície da unidade atuada sobre o navio. Assim, os pára-lamas penumaticos se tornaram um meio de proteção de navio ideal usado extensivamente por grandes petroleiros, navios de GLP, plataformas oceânicas, grandes docas, porto e cais.

Os pára-lamas pneumáticos são ideais para aplicações portuárias permanentes e semi-permanentes. Onde existe uma estrutura de cais com suporte sólido ou quadro de suporte adequado, ou seja, Ideal nas Situações em que um pára-choque fixo não é aplicável, como operações de envio para navio (STS). Operações de margem e de navio a bordo (STW) e adequadas para o uso Em um cais onde a maré varia muito. Uma vez que os pára-seios pneumáticos são muito fáceis de instalar, eles podem ser redistribuídos rapidamente para onde eles forem necessários. Isto é Pneumatic Fenders também são úteis como proteção complementar e para navios especiais quando os pára-lamas fixos permanentes podem ser inadequados. Os párais pneumáticos estão disponíveis em uma gama de diâmetros e classificações de pressão para fornecer a energia necessária. O grande diâmetro

Mantém a distância segura entre cascos e estruturas. Sua baixa reação e grande área de contato os torna ideais para embarcações macias, como graneleiros, petroleiros e ferries rápidas de alumínio.

Atributos principais

Os párais pneumáticos têm vantagens, incluindo:

L Fácil e rápido para implantar

L Reacção muito baixa e pressão do casco

L Desempenho ajustável pela pressão inicial variável

L Adequado para áreas com marés grandes ou pequenas

L Mantém grandes distâncias entre casco e estrutura

L Redes de corrente de pneu opcionais para aplicações pesadas

L baixa manutenção

L Corrente opcional e pneus para uso pesado

Os párais pneumáticos são adequados para muitas aplicações, incluindo:

L petroleiros, transportadores de gás e navios de carga a granel

L Ferry rápido e navios de casco de alumínio

L Temporário de instalações permanentes

L Resposta rápida e pára-choques de emergência

L como pára-brisas para realinear navios com instalações em terra

Defensas pneumáticas, pára-lamas de borracha, pára-lamas cheias de espuma, pára-lamas de iate e sacos de gás de ar marítimo para o lançamento do navio. Defensas, pára-lamas, pára-choque yokohama, pára-lamas de borracha marinha.

Grupo de Produto : Pára-fuzileiros navais