Procurar Pára-lama Marinho, Pára-choques De Borracha Natural, Pára-choques De Borracha no diretório Industry Directory, fabricante / fornecedor / Fábrica confiável a partir de China

Página inicial > Lista de Produto > Pára-lama marinho > Diâmetro de defensas de borracha de navio 3.3 m

Diâmetro de defensas de borracha de navio 3.3 m

Informação básica

Modelo:  XC. NO20150302003

Descrição do produto

N ° de Modelo: XC. NO20150302003 Função: Tipo de rolamento: Todos os navios Motor: 4 curso Certificação: BV, ISO9001, CCS, CCC Característica: Resistente ao Desgaste Marca: XC Origem: Qingdao. China Material: Natureza Borracha Vida útil: 10-20years Peças Marítimas: Pára-choque, pára-choques Uso: Usado por Per Prodection e navio Ancorado Capacidade: Mangueira de Borracha de Água Capacidade de Carga: 2000-3000TEU Especificação: CCS CCC ISO9001: 2000 Código HS: 401694 Xin cheng fender de borracha pneumática são líderes de mercado e inovadores em defensas flutuantes e fabricam defensas há 25 anos, cerca de 50.000 desses pára-lamas foram entregues até o momento, com novas aplicações continuamente expandindo seu uso no serviço navio a navio e instalações portuárias largescais. Durante o período de 25 anos, xincheng como também autorizou pára-choques de borracha pneumáticos para a Índia, a Itália, a Nigéria e outros países mantiveram e renovaram pára-choques de clientes em todo o mundo. Um grande estoque de toda a gama de tamanhos é realizado em nossa base, que abrange 12 países. Pára-quedas de ancoragem \ n \ n \ nAVANTAGENS \ n \ n \ n \ n1), seguro para excesso de carga \ n \ n \ nA força de reação de uma defensa pneumática flutuante não aumenta acentuadamente mesmo sob carga excessiva. Portanto, esses pára-lamas funcionam muito bem sob essa condição e, como resultado, protegem navios e instalações de ancoragem. \ N \ n \ n \ n2), Nenhuma determinação ou variação na performance \ n \ n \ n \ nPorque os pára-lamas pneumáticos utilizam a compressão. elasticidade do ar, a dissuasão do desempenho devido à fadiga é completamente ausente. O desempenho desses pára-lamas permanece inalterado a temperaturas extremamente baixas, mesmo abaixo de - 50 ° C. \ N \ n \ n \ n3), fiabilidade de segurança \ n \ n \ nO pára-choque pneumático de borracha Xincheng são construídos usando várias camadas de cordas fortes. portanto, extremamente resistentes à pressão e ao corte e, portanto, são extremamente resistentes à pressão e ao corte. O tamanho maior (2,5 m de diâmetro para cima) é equipado com válvula de segurança para evitar acidentes no caso de coprimento excessivo. \ N \ n \ n \ n4), construção \ n \ n \ n \ nO corpo do pára-lama é construído de um interior camada de borracha, camadas de cordão de reforço e uma camada externa de borracha. Todas as três camadas são ligadas por uma combinação de calor e pressão ao longo de um período de tempo em um forno de vulcanização. Uma vez terminados, os pára-choques são testados à pressão antes de serem liberados. \ N \ n \ n \ nPara fornecer força e segurança máximas, a pele do pára-choque submarino é mais espessa do que uma superfície normal. \ N \ n \ n \ nA borracha da pele externa composto é desinged e fabricado para ser capaz de suportar tanto o uso extenuante e clima adverso. Condições ao proteger as camadas do cordão e a borracha interna as camadas do cordão são arrumadas em ângulos ótimos projetados para serem completamente herméticos. \ N \ n \ n \ n5) Instalação simples e de baixo custo \ n \ n \ n \ nO peso dos pára-lamas é suportado pela água na qual ele flutua, portanto, o pára-lama pode ser facilmente aceso simplesmente por meio de corda ou corrente a um custo mínimo, pode ser facilmente removido para outro cais ou molhe quando não for usado ou transformado em pontos de ancoragem alternativos conforme necessário \ n \ n \ n \ n \ n \ n6), corrente e rede de pneus \ n \ n \ n \ nAs defesas mais flutuantes são protegidas por uma corrente e rede de pneus. O objetivo da corrente e da rede do pneu é proteger o corpo do pára-lama contra danos causados ​​por objetos pontiagudos ou protuberâncias, como paredes de cais ásperas, distribuir forças ao longo do comprimento da rede da corrente e impedir que o corpo do pára-lama as absorva. .
Rubber fender
Finds Diameter Length Explain
Small-scale Less than 1meter Less than 1.5meter Suitable for small fishing boats less than 100T

 
Medium More than 1meter More than 1.5meter Suitable for trawlers less than 1000T
Less than2.5meter Less than 4 meter
Large-scale More than    2.5    meter Length basis customers' requirement Suitable for 10000T to ocean transport ship
Large oil tanker and ocean transport ship More than 2.5 meter less than 3.3meter More than 4meter less than 6.5meter
 

Grupo de Produto : Pára-lama marinho