Ancoradouro e Proteção Yokohama Fender

N ° de Modelo: XC20150302008 Tamanho: D = 0.5 ~ 8m L = 1 ~ 12m Funcão: Prensa de Trabalho de Frenagem: 0.05MPa-0.08MPa Tipo: Motor de Interior e Litoral Motor: 4 Curso Uso: Proteção, Ancoragem de Navio Especificação: CCC CCS ISO9001: 2008 Código do HS: 401694 Material: Borracha Vida útil: 10-20 Anos Nome de produto: Fuzileiro naval dependa da esfera Qualidade: Classe mundial Peças marinhas: Pára-choque, amortecedor Tipo do motor: Motor de popa Marca: XINCHENG Origem: Qingdao 1). Seguro para excesso de carga marinha depende da bola \ n \ nA força de reação de uma defensa pneumática flutuante não aumenta acentuadamente mesmo sob carga excessiva. Portanto, essas defensas têm um desempenho extremamente bom sob essa condição e, como resultado, protegem navios e instalações de ancoragem. \ N \ n2). Nenhuma dissuasão ou variação no desempenho \ n \ nPorque os pára-lamas pneumáticos utilizam a elasticidade compressiva do ar, a dissuasão do desempenho devido à fadiga é completamente ausente. O desempenho destes pára-lamas permanece inalterado a temperaturas extremamente baixas, mesmo abaixo de - 50 ° C. \ N \ n3). Fiabilidade de segurança \ n \ nA defensa de borracha pneumática Xincheng é construída usando várias camadas de cabo de pneu forte, sendo, portanto, extremamente resistentes à pressão e ao corte e, portanto, são extremamente resistentes à pressão e ao corte. O tamanho maior (2,5 m de diâmetro para cima) é equipado com válvula de segurança para evitar acidentes no caso de excesso de copressão. \ N \ n4). Construção \ n \ nO corpo do pára-lama é construído de uma camada de borracha interna, camadas de cordão de reforço e uma camada externa de borracha. Todas as três camadas são ligadas por uma combinação de calor e pressão ao longo de um período de tempo em um forno de vulcanização. Depois de concluídos, os pára-choques são testados quanto à pressão antes de serem repostos. \ N \ nPara fornecer força e segurança máximas, a proteção da pele do pára-choque submarino é mais espessa do que uma proteção normal. \ N \ nO composto de borracha da pele externa é projetado e fabricado para poder para suportar tanto o uso extenuante quanto o clima adverso. Condensadas enquanto protegem as camadas de cordão e a borracha interna, as camadas de cordão são arranjadas em ângulos ótimos projetados para serem completamente herméticos. \ N \ n5). Instalação simples e de baixo custo \ n \ nO peso dos guarda-lamas é suportado pela água em que flutua, portanto, o pára-lama pode ser facilmente aceso simplesmente por meio de uma corda ou corrente a um custo mínimo, pode ser facilmente removido para outro cais ou jetty quando não for usado ou transformado em pontos de ancoragem alternativos, conforme necessário \ n \ n6). Corrente e rede de pneus \ n \ nA maioria das defensas flutuantes é protegida por uma rede de correntes e pneus. O objetivo da corrente e da rede do pneu é proteger o corpo do pára-lama contra danos causados ​​por objetos pontiagudos ou protuberâncias, como paredes de cais ásperas, distribuir forças ao longo do comprimento da rede da corrente e impedir que o corpo do pára-lama as absorva. . \ n \ nMarine depende da bola segura para o excesso de pára-lama do barco de carga usando o navio para enviar a prensa de trabalho 0.05Mpa - 0.08 Mpa

This marine fender catalog
	Initial pressure(Po) is 0.05Mpa			Initial pressure(Po) is 0.08Mpa
	weight(kg)	R(KN)	GEA(KJ)	weight(kg)	R(KN)	GEA(KJ)
0.5*1.0	25	64	6	25	83	8
0.6*1.0	32	74	8	32	96	11
0.7*1.5	50	137	17	50	178	24
1.0*1.5	80	182	32	80	235	44
1.0*2.0	100	257	45	125	335	63
1.2*2.0	120	297	63	165	386	86
1.35*2.5	165	427	102	226	554	140
1.5*3.0	315	597	153	370	751	211
1.7*3.0	405	639	191	436	860	263
2.0*3.5	590	875	308	632	1138	424
2.5*4.0	1050	1381	663	1110	1815	925
2.5*5.5	1333	2019	943	1410	2653	1317
3.0*5.0	1880	2104	1210	2155	2709	1571
3.0*6.0	2160	2583	1485	2470	3292	1888
3.3*4.5	2020	1884	1175	2300	2476	1640
3.3*6.0	2300	2783	1675	2600	3652	2338
3.3*6.5	2700	3015	1814	3080	3961	2532
Note: The weight of the ball by ball weight (without jacket), the weight of error of ± 10%; reaction force error of ± 10%

Grupo de Produto : Pára-lama marinho