O pára-choque marinho de borracha da natureza pneumática para protege o navio / doca (XC3)
Informação básica
Modelo: XC3
Descrição do produto
N ° de Modelo: XC3 Uso: Pavimento Cor: Preto Tamanho: D = 0.5 ~ 8m L = 1 ~ 12m Nome do Produto: Marinho Depende da Bola Qualidade: Classe Mundial Especificação: CCC CCS ISO9001: 2008 Código HS: 8905200000 Material: Borracha Fluorcarbono Característica: Vida de serviço resistente ao desgaste: 10-20 anos Função: Funcionamento de atracação Pressione: 0.05mpa-0.08mpa Marca Registrada: XINCHENG Origem: Qingdao 1). Seguro para excesso de carga marinha depende da bola \ n \ nA força de reação de uma defensa pneumática flutuante não aumenta acentuadamente mesmo sob carga excessiva. Portanto, essas defensas têm um desempenho extremamente bom sob essa condição e, como resultado, protegem navios e instalações de ancoragem. \ N \ n2). Nenhuma dissuasão ou variação no desempenho \ n \ nPorque os pára-lamas pneumáticos utilizam a elasticidade compressiva do ar, a dissuasão do desempenho devido à fadiga é completamente ausente. O desempenho destes pára-lamas permanece inalterado a temperaturas extremamente baixas, mesmo abaixo de - 50 ° C. \ N \ n3). Fiabilidade de segurança \ n \ nA defensa de borracha pneumática Xincheng é construída usando várias camadas de cabo de pneu forte, sendo, portanto, extremamente resistentes à pressão e ao corte e, portanto, são extremamente resistentes à pressão e ao corte. O tamanho maior (2,5 m de diâmetro para cima) é equipado com válvula de segurança para evitar acidentes no caso de excesso de copressão. \ N \ n4). Construção \ n \ nO corpo do pára-lama é construído de uma camada de borracha interna, camadas de cordão de reforço e uma camada externa de borracha. Todas as três camadas são ligadas por uma combinação de calor e pressão ao longo de um período de tempo em um forno de vulcanização. Depois de concluídos, os pára-choques são testados quanto à pressão antes de serem repostos. \ N \ nPara fornecer força e segurança máximas, a proteção da pele do pára-choque submarino é mais espessa do que uma proteção normal. \ N \ nO composto de borracha da pele externa é projetado e fabricado para poder para suportar tanto o uso extenuante quanto o clima adverso. Condensadas enquanto protegem as camadas de cordão e a borracha interna, as camadas de cordão são arranjadas em ângulos ótimos projetados para serem completamente herméticos. \ N \ n5). Instalação simples e de baixo custo \ n \ nO peso dos guarda-lamas é suportado pela água em que flutua, portanto, o pára-lama pode ser facilmente aceso simplesmente por meio de uma corda ou corrente a um custo mínimo, pode ser facilmente removido para outro cais ou jetty quando não for usado ou transformado em pontos de ancoragem alternativos, conforme necessário \ n \ n6). Corrente e rede de pneus \ n \ nA maioria das defensas flutuantes é protegida por uma rede de correntes e pneus. O objetivo da corrente e da rede do pneu é proteger o corpo do pára-lama contra danos causados por objetos pontiagudos ou protuberâncias, como paredes de cais ásperas, distribuir forças ao longo do comprimento da rede da corrente e impedir que o corpo do pára-lama as absorva. . \ n \ nMarine depende da bola segura para o excesso de pára-lama do barco de carga usando o navio para enviar a prensa de trabalho 0.05Mpa - 0.08 Mpa
Grupo de Produto : Pára-lama marinho
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