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Navio, Navio (Marítimo) e Barge Drydocking Airbags (Balão), Air Rollers para Lançamento e Reboque

Descrição do produto

Padrão: CB / T3795 Personalizado: Cordão de pneu sintético não-customizado Camadas de borracha mergulhada: 4-12 Camadas de borracha: borracha natural natural Certificação de terceiros: BV, CCS, ABS, Lr, Dnv Especificação: ISO14409: 2011, LR, BV, DNV, CCS, ABS Código HS: 40169500 ​​Aplicação: Recuperação, lançamento e carregamento de navios, Condição de transporte de carga: Novo Diâmetro externo: 0.8m-2m Uso: Lançamento, desembarque, elevação, elevação do navio Marca registrada: Evergreen Maritime Origem: China Marine Airbags ( Balão)

"Para Embarque e Barco Drydocking, Lançando e Arrastando"


Informação básica sobre Marine Airbags

Os sacos de ar de lançamento de navios são conhecidos como airbags infláveis, bolsas de rolo, sacos de elevação de ar e airbags de resgate. O diâmetro dos airbags varia de 0,8 metros a 2,5 metros, comprimento efetivo de 5.0 metros para 24,0 metros.
Ship, Vessel (Marine) and Barge Drydocking Airbags (Balloon) , Air Rollers for Launching and Haul out


Aplicação do lançamento de navios Airbags marinhos (balão)

O balão de lançamento do navio é usado para o lançamento, desembarque, carregamento e flutuação do navio. Eles são amplamente utilizados no lançamento e pouso de embarcações de carga, elevação e movimentação de navios afundados e recuperação de embarcações encalhadas. As bolsas de ar têm o benefício de não apenas economizar mão-de-obra e tempo, mas custos de investimento.

Os sacos de rolo pneumáticos aliviam a restrição da tecnologia de tabuleiro tradicional que é comumente usada na construção de navios de tamanho pequeno ou médio, e fornece uma alternativa econômica para as docas secas caras.

Air Bags (Balloons) também permitem o desembarque de embarcações em locais anteriormente restritos apenas a docas secas.

Tubos de flutuação, sacos de segurança para naufrágios e estruturas afundadas

Devido às vantagens do lançamento de airbags em si e do requisito da indústria de resgate e salvamento de embarcações, os airbags marinhos são usados ​​para sacos de flutuabilidade (sacos de rolagem), pontão para docas de suporte e outras estruturas flutuantes. Airbags também são excelentes para a construção de canos e outros projetos de construção subaquática para fornecer suporte de flutuabilidade. Mas o uso comum de "Salvage Marine Airbags" está em resgate de naufrágio, construção de ponte flutuante e doca, resgate e remoção de navios destruídos e embarcações encalhadas, navios terrestres.

Os airbags podem ser amarrados verticalmente aos recipientes afundados direitos das águas profundas. Quando o barco é suspenso perto da superfície eles podem ser pendurados debaixo do barco com uma extremidade em cada lado para levantar o barco o suficiente para sair da água para bombeá-lo. Em águas rasas, dois sacos podem ser arrumados como pontões, um a cada lado do barco. Eles também podem ser usados ​​como rolo para mover o barco encalhado de volta à água. Assim como os airbags de lançamento do navio.

A Evergreen é o inventor do primeiro balão de barco e define o padrão na indústria para tecnologia de alto desempenho e uso. Agora, balão de barco Evergreen, são amplamente utilizados no lançamento e desembarque de navios, navios afundados de salvamento e refloatação, levantamento pesado e transporte.



Ship, Vessel (Marine) and Barge Drydocking Airbags (Balloon) , Air Rollers for Launching and Haul out
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Grupo de Produto : Airbag Marinho